Transportes

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El Hierro cuenta con un puerto del siglo XXI con amplias posibilidades de cubrir la demanda de la isla para las próximas generaciones. Así ha informado hoy miércoles, 25 de julio, la presidenta del Cabildo herreño, Belén Allende, y el director de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Luis Santana, tras mantener una reunión de trabajo en el Puerto de La Estaca, en el que estuvieron acompañados por el alcalde de Valverde, Daniel Morales.

Tanto el Cabildo de El Hierro como Puertos dan por culminadas las grandes inversiones en infraestructuras y servicios en la que es una de las principales puertas de entrada a la isla. Así en los últimos 15 años han sido de 25 millones los invertidos en La Estaca, suprior al millón de ellos en los últimos 3 años.

Ahora se valoran en medio millón de euros los recursos necesarios para mejorar la dotación de servicios, relacionados en gran parte con la idea de convertir La Estaca en un ecopuerto a modo de “puerto de vida”, en consonancia con las políticas insulares a favor de un desarrollo sostenible de la isla.

Belén Allende explicó que hoy mantendrá un encuentro con los pescadores recreativos para analizar con ellos cómo afrontar la importante inversión en coste y mantenimiento que supone instalar un “torito” para servicio de los barcos recreativos y de pesca.

Culminadas las obras programadas, Puertos está en disposición de sacar a concurso la marina del Puerto de La Estaca, con el atractivo de ser el “pasillo del Atlántico”.

Allende también informó que, finalmente, el Cabildo sacará en breve a licitación la culminación de las obras de mejora de la playa de La Estaca, tras 3 años de trámites con Costas que han culminado finalmente con su visto bueno para dar continuidad a estos trabajos.

“Podemos felicitarnos de contar con una instalación de primer nivel vital para nuestro desarrollo, que garantiza tanto el transporte de pasajeros como de mercancías a la isla, y que conlleva muchas posibilidades de negocio paralelos, como se ha visto ya con el caso del turismo de cruceros, las regatas -que tenemos que impulsar ahora de forma conjunta con una potente campaña de promoción-, y los servicios ya puestos en marcha de cafetería, rent a car, tiendas, entre otros”, declaró.

“Podemos decir que el puerto está prácticamente terminado, en el compromiso de asegurar el avituallamiento de la isla y la conexión con Tenerife. Un puerto grande, seguro, que permite no solo asegurar la alimentación de la isla y la entrada y salida de mercancías, sino también ofrecer oportunidades de negocio, de cruceros, de tránsito de embarcaciones deportivas. Prácticamente está culminada, la terminal está terminada a falta de algún remate relacionado con puesto de primera venta de pesca o temas de puerto verde, como es la instalación de paneles solares para el consumo energético”, explicó por su parte el director de Puertos de Tenerife, quien recordó que desde hace año ningún barco ha tenido que dar la vuelta ante la imposibilidad de atracar en el puerto herreño, algo que ocurría en el pasado frecuentemente.

El tráfico en La Estaca aumentó un 24,43% en 2017, con 167.691 pasajeros, frente a los 134.762 de 2016.  Los vehículos también van en aumento, con 58.236 el pasado año frente a los 47.606 anteriores (con un incremento del 22,33%).

También aumentó el tráfico de mercancías, con 65.690 toneladas transportadas en 2017 y el turismo de cruceros, con 12 escalas en 2017 y 10.538 cruceristas y 13 escalas en lo que va de 2018 y 6.450 pasajeros por el momento.

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El Hierro verá ampliado su servicio de transporte regular por carretera a partir del 1 de agosto próximo. Así lo dio a conocer hoy lunes, 23 de julio, la presidenta insular, Belén Allende, junto al presidente de TransHierro, Pedro Quintero, y su gerente, Ángel Lima.

Se apuesta, así, por la movilidad sostenible y el objetivo de facilitar el servicio de guagua a cualquier herreño o visitante “vivan donde vivan”, afirmó Allende.

 “Nos adelantamos en el tiempo a otras islas, apostando de forma decidida por el transporte público, primando al usuario de transporte regular, mejorando los servicios, ampliando flota y garantizando la bonificación en el caso de mayores, jóvenes y desempleados”, dice la presidenta herreña.

Esta nueva ampliación, la tercera que se produce desde 2016, aumentará frecuencias en prácticamente todas las rutas, eliminará servicios a demanda por frecuencias estables y modificará parte de las rutas con el objetivo de facilitar la movilidad de los locales antes y después de la jornada laboral o  para acudir a servicios sanitarios, de ocio, culturales o deportivos, uniendo a todos los pueblos entre sí y a estos con las principales puertas de entrada y salida de la isla (aeropuerto y puerto insular), según explicó la presidenta insular.

El diseño de los nuevos horarios y rutas, que se harán públicos en la web de TransHierro a partir del 1 de agosto y que ya puede adquirirse en formato papel, se ha llevado a cabo tras el análisis de los resultados de las encuestas de satisfacción y calidad llevadas a cabo entre los propios usuarios por parte de la operadora del transporte regular en El Hierro, tal y como informó su presidente, Pedro Quintero.

“Entre uno de nuestros principales objetivos era lograr conectar a las partes más alejadas de la isla entre sí, Sabinosa y La Restinga. Hacer que estén cerca y con las mismas posibilidades de desarrollo y servicios que el resto de los pueblos”, declaró el gerente de TransHierro, Ángel Lima.

Entre los cambios, destaca el mantenimiento de determinadas mejoras ya planteadas en los dos años anteriores durante todo el año y todos los días de la semana; la introducción de nuevas frecuencias para garantizar la llegada y salida de los puestos de trabajo o de una nueva frecuencia a las 15:45 horas los sábados, demandada por los usuarios de determinadas rutas para poder contar con servicio a la salida de las consultas médicas de especialistas los sábados.

La relación con el hospital insular, como uno de los principales puntos de destino del servicio, también ha llevado a modificar la ruta de la circunvalación de Valverde para que tanto los barrios de Tesine como El Cabo estén unidos al centro.

Por su parte, la circunvalación de Frontera pasa a cubrir también la zona de baño de La Maceta, algo demandado por los usuarios, y pasa a tener servicio continuo, sin interrupción, de lunes a domingo, durante los meses de verano. Mientras que Pozo de La Salud, Sabinosa, Los Llanillos, El Chijo y Merese contarán con su propio servicio exclusivo desligado de la circunvalación (6 frecuencias de lunes a viernes y 5 sábados, domingos y festivos).

Las mejoras en el servicio regular llevadas a cabo en 2016 arrojaron como resultado un incremento en el tráfico de pasajeros en guagua del 17,74% (139.060 pasajeros frente a 114.385 en 2015). Mientras que el año pasado, el aumento fue del 13,38% frente a 2016, transportando 157.672 personas.

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El Cabildo de El Hierro ha llevado a cabo un importante esfuerzo inversor para renovar la flota de transporte público regular de pasajeros, con una inversión cercana a los 400 mil euros (387.883 euros) entre 2017 y 2018. La medida se incluye dentro del plan insular para incentivar y priorizar el uso del transporte público y dentro del Plan de Movilidad Sostenible del Cabildo.

Con esta inversión, la Institución ha logrado que la isla cuenta con 3 nuevos vehículos dirigidos al transporte regular de pasajeros adaptados a las nuevas normativas de seguridad y accesibilidad, algo que no ocurría desde 2012.

Por su parte, la actual operadora del servicio, la Sociedad Cooperativa de Transportes de Viajeros de El Hierro (Transhierro) ha invertido en dos nuevas guaguas dirigidas al transporte discrecional.

El Cabildo de El Hierro y Transhierro presentan mañana jueves, 12 de julio, las dos últimas guaguas adquiridas dentro de este proceso de renovación de flota iniciado el pasado año.

Así, a las 11:00 horas, en Tigaday, el público podrá acceder a estos nuevos vehículos para conocer sus nuevas prestaciones de cara al servicio público. Entre ellos, la presidenta herreña, Belén Allende, acompañada por el presidente de Transhierro, Pedro Quintero, y su gerente, Ángel Lima, así como representantes del Ayuntamiento de La Frontera.

“Continuamos apostando por el transporte público como un eje fundamental dentro de nuestro Plan de Movilidad Sostenible, mejorando el servicio, ofreciendo confort, reduciendo su impacto medioambiental y garantizando la accesibilidad para aquellas personas con movilidad reducida”, explica la presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende.

La primera de las guaguas adquiridas este 2018 se ha financiado al 100% con fondos propios del Cabildo de El Hierro por valor de 113.000 euros y estará destinada en un primer momento a cubrir la ruta de circunvalación que cubre todo el Valle de El Golfo, incluida la conexión con Sabinosa y Pozo de La Salud.

Se trata de un vehículo de 15 plazas que permite el pasaje a pie y garantiza el acceso a personas con movilidad reducida, cumpliendo la normativa europea en la materia.

La segunda de las guaguas, de 20 plazas, se ha comprado con fondos de la Sociedad Cooperativa de Transportes de Viajeros de El Hierro con un presupuesto de 104.000 euros. Esta última, es un vehículo especial debido a su alto confort y calidad de materiales empleados en su terminados dirigida al servicio discrecional, para cubrir servicios turísticos, “ofreciendo mayor comodidad si cabe para poder tener una experiencia única e inolvidable a la hora de conocer la isla por carretera”, afirma el presidente de Transhierro, Pedro García.

Este mismo mes, pero en 2017, el Cabildo de El Hierro presentaba dos nuevas guaguas carrozadas por UNVI, empresa del sector nacional, con capacidad para 32 pasajeros, con un presupuesto de 274.883 euros. También se incorporaba entonces una unidad para el servicio discrecional sufragada al 100% (145.000 euros) por la actual operadora, Transhierro, con capacidad para 55 pasajeros. Unas unidades con bajo consumo y escaso nivel de contaminación (un 80% menos contaminantes) y adaptadas a personas con movilidad reducida.

 

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Binter ha programado 720 plazas adicionales con la isla de El Hierro, coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa, como respuesta a la demanda registrada y a la petición del Cabildo Insular. Así, en los últimos días de marzo y principios de abril se han programados vuelos diarios extras, traduciéndose en un refuerzo de plazas de un 25% más respecto a la programación regular.

La compañía aérea programará vuelos adicionales el fin de semana anterior, concretamente el viernes 23, sábado 24 y domingo 25 de marzo. Con posterioridad, el miércoles 28 de marzo, se habilitará un especial y, con el objetivo de facilitar los regresos de los visitantes, se han insertado dos vuelos más el domingo y el lunes (1 y 2 de abril), ya en el mes de abril.

La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, considera fundamental que se lleva a cabo este refuerzo para poder asumir la amplia demanda que presenta el destino “El Hierro” sobre todo en temporadas de máxima afluencia, como es la Semana Santa. “Esperamos que todos aquellos canarios y potenciales visitantes del exterior del Archipiélago que tengan en mente desfrutar de estos días de descanso en la Isla puedan hacerlo y se lleven la mejor de las impresiones de esta isla que nosotros consideramos una joya en el Atlántico”, afirma Allende.

“La conectividad es fundamental para la consolidación de los destinos, como demuestra la mejora significativa en las cifras de visitantes a la isla de El Hierro durante los dos últimos años, por ello agradezco esta respuesta por parte de Binter, facilitando el acceso a nuestro destino turístico”.

 

 

 

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Belén Allende, Presidenta del Cabildo de El Hierro durante las declaraciones.

Belén Allende, Presidenta del Cabildo de El Hierro durante las declaraciones.

La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, ha presentado una Moción para ser elevada al Pleno de la Institución en la que insta a trasladar  al Gobierno de Canarias y a Autoridad Portuaria, como entes más directos en su resolución, los problemas que se suceden en el puerto de Los Cristianos por deficiencias en su infraestructura y accesos al complejo portuario y que afectan en gran medida a la conectividad de la isla de El Hierro por vía marítima.

Allende solicita a su vez que se incluya este asunto en el próximo orden del día del Consejo de la Autoridad Portuaria y que se celebre una reunión sectorial en la que estén presente todas las instituciones públicas implicadas en el análisis, resolución y adopción de medidas dirigidas a paliar la problemática global de la conectividad de las islas occidentales con y desde Los Cristianos, incluyendo en la misma a las operadoras marítimas.

En los antecedentes de la Moción, se recoge que “estamos viendo con especial preocupación como las limitaciones en infraestructuras y accesos al recinto portuario de Los Cristianos, único punto de origen y destino de las comunicaciones marítimas ente Tenerife y El Hierro, sufre continuos colapsos de tráfico y de falta de capacidad; situación que se agudiza sobre todo los fines de semana, festivos y periodos vacacionales”.

Para la presidenta herreña es evidente el cuello de botella que se produce en el puerto de Los Cristianos con la salida y entrada de vehículos de los buques, motivada fundamentalmente por la limitación que supone el contar con solo dos rampas de atraque, una para la naviera Fred Olsen y la otra para Naviera Armas, ésta última compartida para los barcos que operan con La Gomera, La Palma y El Hierro.

“El Puerto de Los Cristianos está soportando en estos momentos un tráfico que excede a su dimensionamiento, con un volumen de vehículos que ya se acerca a los 400.000 anuales, a lo que hay que añadir que el puerto registró 1.850.000 usuarios en 2017. Estos datos van en línea ascendente, fundamentalmente por la mejora en la conectividad y precios, como consecuencia fundamentalmente de los incrementos en el descuento por residencia para los canarios, y en caso de El Hierro, por los resultados favorables de las acciones promocionales del destino dentro del mercado canario”, afirma.

“En el caso de El Hierro –dice su presidenta- vemos con especial preocupación, como el destino insular, al tratarse del buque más pequeño de los que opera en Los Cristianos y el que menos genera ocupación en superficie portuaria y en restricciones de tráfico, siempre es desplazado de sus horarios habituales en fechas punta, con el consiguiente retrasos en la llegada a la isla”.

Esta circunstancia se ha reproducido en múltiples ocasiones, especialmente los domingos. Este día de regreso o “vuelta a casa” el volumen se incrementa y concurren casi en los mismos horarios los tres buques, el de Fred Olsen, y los dos de Naviera Armas, para La Gomera-La Palma (Taburiente), y el de El Hierro, por lo que es habitual ver como el barco de El Hierro (Volcán de Tirajana) atraca para desembarcar el pasaje, y vuelve a salir para permanecer fondeado y poder permitir el embarque del de La Gomera y así poder despacharlo. “Esta prioridad se produce fundamentalmente, no porque la naviera quiera, sino porque de lo contrario el puerto sufriría un colapso total en sus accesos y superficie, dado que los barcos a estos destinos occidentales superan volumen de vehículos, carga y pasaje”.

Según la Moción, la situación obliga a tiempos de demora considerables en la salida del buque a El Hierro, que en el caso de los domingos se ha traducido en algunas ocasiones en hora y media de retraso con respecto a su hora de llegada al puerto de La Estaca, con los consiguientes inconvenientes para los usuarios y un deterioro de la imagen del destino de aquellos que nos visitan.

Para Belén Allende, seo hace preciso la mejora de los accesos al recinto portuario e insistir en la conveniencia de dar a esta infraestructura una dimensión adecuada y ajustada a su creciente tráfico, “para ello es preciso la colaboración institucional de las administraciones implicadas, Gobierno de Canarias, Autoridad Portuaria como ente competente en materia de puertos, Cabildo de Tenerife y ayuntamiento de Arona en lo que se refiere a red viaria de accesos al puerto de Los Cristianos, y los cabildos implicados en los destinos marítimos, el de La Gomera, La Palma y El Hierro”, declara.

En estos momentos en que Canarias, y El Hierro en particular, está registrando cifras récord en afluencia de visitantes y en movilidad de todos los canarios es preciso acometer actuaciones conjuntas específicas para mejorar los recintos portuarios como puntos neurálgicos de conectividad. “Se acerca un verano, y los problemas en nuestro puerto de referencia se agravarán sin lugar a dudas si no se aportan soluciones a corto y medio plazo. El puerto de Los Cristianos es un eje fundamental para nuestra conectividad y necesita un replanteamiento urgente, mientras tanto es preciso seguir demandando la construcción del puerto de Fonsalía, que contribuirá a mejorar la conectividad de las islas occidentales con Tenerife”, reitera la presidenta herreña.

 

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Volcán de Tirajana en el Puerto de la Estaca

La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, informa que la Naviera Armas modificará su horario de salida desde el Puerto de La Estaca los domingos, adelantándolo media hora, a las 15:30 horas, lo que permitirá la conexión marítima entre El Hierro y Gran Canaria.

La Dirección General de Transportes del Gobierno de Canarias ha autorizado esta modificación horaria en las Obligaciones de Servicio Público del transporte marítimo tal y como le solicitó el Cabildo herreño.

“Entendemos, como nos trasladaron del resto de administraciones públicas locales, el propio Centro de Iniciativas Turísticas de El Hierro (CIT), los representantes de la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife (Ashotel) en la isla y una iniciativa popular de más de 700 firmas de herreños o familiares afincados en Gran Canaria, a través de la Casa Cultural y Recreativa de El Hierro de Las Palmas de Gran Canaria, el pasado mes de mayo, que nos encontramos ante una buena noticia para El Hierro ya que esta modificación garantiza una conectividad marítima eficiente, conjugando un buen servicio para la población local y para el sector turístico, que verá ahora garantizado el tránsito no solo con Tenerife sino también con Gran Canaria”, declara la presidenta herreña.

El resto de los horarios de barco con El Hierro se mantienen: los lunes, salida a las 07:00 horas desde La Estaca y retorno a las 17:30 desde Los Cristianos; los martes, salida a las 14.00 horas (La Estaca) y a las 17:30 del puerto tinerfeño; los miércoles, a las 04:30 horas desde La Estaca y a las 20:15 horas desde Los Cristianos y jueves y viernes, a las 14:00 horas se parte de El Hierro y a las 17:30 desde Los Cristianos con destino La Estaca.

A parte de estos servicios de las OSP, Armas oferta un servicio extra los miércoles, que parte de Los Cristianos a las 07:55 y, de La Estaca, a las 16:30 horas.

Se cumple así no solo con la solicitud de prórroga del contrato administrativo para la prestación del servicio de la línea que une Tenerife con El Hierro sino con esta modificación puntual de horario que facilitará la conexión entre El Hierro y Gran Canaria, afirma Allende.

 

 

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La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, ha asistido en el día de hoy, miércoles, 20 de septiembre, al Consejo de Administración de Puertos de Tenerife celebrado en La Palma.

En este Consejo, Puertos de Tenerife ha aprobado la adjudicación de las obras de la segunda fase de la habilitación de la Dársena de embarcaciones menores del Puerto de La Estaca, lo que conlleva el suministro e instalación de los pantalanes de la zona D y E de esta dársena con un presupuesto de 491.500 euros. La empresa Astilleros Amilibia Untziolak S.A será la encargada de ejecutar estos trabajos y contará con un plazo de ejecución de 5 meses.

Un Consejo de Administración en el que, entre otros puntos del Orden del Día, se ha tratado a su vez la propuesta de contratación del servicio de limpieza de los puertos de Santa Cruz de La Palma, San Sebastián de La Gomera y La Estaca, en El Hierro. Un expediente cuyos pliegos técnicos se han aprobado en el día de hoy para los tres puertos por un montante económico de 620.000 euros para las anualidades de 2018 y 2019 y de los cuales se destinan 26.000 euros para este año.

Allende ha vuelto a poner de relieve el trabajo colaborativo entre el Cabildo de El Hierro y Puertos de Tenerife en los últimos años, “lo que ha permitido que la isla cuente al fin con unas instalaciones portuarias de primer nivel y acordes a las necesidades de un territorio insular que aspira a ser también un referente turístico”.

Así, recuerda que fruto de su compromiso desde que se hizo cargo de la presidencia, se ha logrado la ejecución de la primera fase de la instalación de los pantalanes, la puesta en servicio de la cafetería de la terminal de pasajeros, abrir a uso público la playa de Varadero, así como el servicio de guaguas permanente que une La Estaca con Valverde, entre otros.

La presidenta espera ahora que, por parte de Puertos de Tenerife, se agilicen los trámites administrativos para la contratación de las obras de ampliación del edificio de la marina e instalaciones complementarias de la dársena de embarcaciones menores de La Estaca.

El tráfico de pasajeros por vía marítima acumulado hasta junio de 2017 en el Puerto herreño de La Estaca se incrementó en un 28% este 2017 con respecto al primer semestre de 2016. Asimismo, el tráfico de pasajeros llegados por crucero en la primera parte del año duplicó el resultado de 2016, ya de por sí positivo. También el tráfico de vehículos, con más de 47.000 vehículos transportados, crece en un 17,7%, así como el tráfico marítimo de mercancías, que creció un 24.9% respecto al año 2016.

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El transporte regular de pasajeros de El Hierro creció durante los primeros 5 meses de 2017 un 14,26% más que en el mismo periodo del año anterior, así lo han dado a conocer hoy lunes, 12 de junio, la presidenta del Cabildo, Belén Allende, y el Gerente de Transhierro, Ángel Lima.

Unos datos que ponen de manifiesto los excelentes resultados de las nuevas políticas aplicadas en materia de transporte público, según Belén Allende. “La apuesta por la movilidad sostenible es un hecho, hemos mejorado significativamente el servicio que se ofrece a los usuarios de guagua en El Hierro, facilitando la movilidad, ampliando líneas y frecuencias, lo que ha tenido una respuesta positiva por parte de los ciudadanos”.

Por otro lado, durante este mes de junio se espera recibir dos unidades nuevas con una capacidad de 22 pasajeros cada una destinadas a la campaña de renovación de flota del servicio regular impulsada por el Área de Transportes del Cabildo de El Hierro.

A su vez, durante el mes de julio se espera la incorporación de una nueva unidad para el servicio discrecional con capacidad para 55 pasajeros, ampliando a 3 las unidades adquiridas este año para este servicio, informó Lima.

Con esta incorporación, la flota de la única operadora de transporte regular en El Hierro pasa a estar constituida por 35 guaguas.

El total de pasajeros transportados por Transhierro en 2016 fueron 139.060.

BAJADA

La empresa cubrirá con toda su flota los servicios de transporte público de cara a la celebración de la próxima Bajada de La Virgen, el 1 de julio, con una oferta de 1.200 plazas por cada expedición que realice durante las horas previas y durante el desarrollo de la jornada y con servicio desde los tres municipios de la isla (Valverde, La Frontera y El Pinar) hacia La Dehesa; un servicio especial desde Valverde para aquellos que quieran ir al encuentro con La Patrona a la Cruz de Los Reyes, con retorno al mediodía; así como desde San Andrés hacia Valverde para esperar la llegada de la Virgen a las 20:00 horas y salidas de la capital herreña hacia los pueblos media hora después de la llegada de la Virgen a la Iglesia Matriz de La Concepción.

Asimismo, y a propuesta del propio Cabildo para hacer más atractivo el uso del transporte público en detrimento del vehículo privado, este año se produce una reducción del precio del billete, estableciéndose en 13 euros por persona desde Valverde, La Frontera o El Pinar hacia La Dehesa, 8 euros por persona si se opta por ir de Valverde a La Cruz de Los Reyes y 3 euros de San Andrés a Valverde o los retornos desde la capital hacia los pueblos una vez llegue la imagen a la Iglesia Matriz. De hecho, gran parte de los billetes ya están vendidos, según informa la empresa.

Toda la información sobre trayectos, tarifas y horarios de este servicio están disponibles en  www.transhierro.com, y toda la información relativa a la Bajada de la Virgen de Los Reyes, en www.bajadaelhierro.com

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El servicio de transporte público de viajeros en El Hierro ha arrojado un saldo positivo en 2016, con un incremento del 15% en el volumen de pasajeros transportados respecto a 2015. Así han informado hoy martes, 13 de noviembre, la presidenta del Cabildo, Belén Allende, el presidente de la cooperativa insular de transportes, Transhierro, Pedro Quintero, y el gerente de mismo, Angel Lima.

Todos han destacado este saldo positivo en la gestión, al haber abordado el desdoblamiento de líneas y el incremento de frecuencias en horario nocturno, “lo que ha permitido una dinamización social en la propia isla y una dotación de un servicio de calidad de cara al turista que nos visita, con una apuesta clara por la cohesión territorial y la movilidad sostenible”, afirmó la presidenta insular.

Por ello, los resultados han llevado a aceptar una nueva propuesta por parte del prestador del servicio por la que se ampliará horario de tarde y noche desde el 1 de enero próximo en festivos, sábados y domingos. Hasta el momento, esos días el último servicio se ofrecía a las 13:30 horas, mientras que a partir de ahora  habrá una frecuencia más a las 18:30 horas en invierno y 21:30 horas en verano (del 21 de marzo a finales de octubre), lo que favorece al dinamismo de la población local, sobre todo mayores y jóvenes, y se ofrece un nuevo servicio al turista que llega en los últimos vuelos, que ahora podrá acceder al resto de pueblos en guagua desde Valverde, según se puso de relieve.

Así, a 31 de diciembre de 2015 eran 115.000 los pasajeros transportados, mientras que a día de hoy, y sin que se haya cerrado ejercicio, son 131.523 los usuarios del servicio, lo que supone un aumento cercano al 15% y una cifra importante a tenor de la población local, recordaron los responsables de Transhierro.

El desdoblamiento de las rutas de aeropuerto y puerto de La Estaca, el servicio nocturno y la instalación de servicios a demanda para casos como el acceso al Pozo de Las Calcosas o Sabinosa ha tenido una respuesta positiva. Así, tanto Quintero como Lima pusieron el ejemplo de rutas (El Hierro cuenta con 12 en total) como la que da servicio a Isora, pueblos del Norte y Valverde, con un incremento del 24% en el número de pasajeros con respecto a 2015. También ha resultado significativo el incremento en el uso de líneas como las que une La Restinga con El Pinar, El Pinar y Frontera con Valverde e incluso la ruta de los pueblos de la costa de Valverde, a pesar del desdoblamiento de línea incluyendo en este 2016 por primera vez servicios exclusivos para el aeropuerto y puerto.

RENOVACIÓN DE FLOTA

A su vez, desde 2012 no se llevaba a cabo renovación de flota en El Hierro (en la actualidad cuenta con 34 guaguas y 25 taxis). En una apuesta por dotar de seguridad y mejora de servicios, Transhierro ha adquirido dos nuevas guaguas que han llegado a la isla este mismo sábado, “con el objetivo de cubrir la creciente demanda de nuevos servicios con la llegada de cruceros y con la vista puesta en la nueva edición de La Bajada, el próximo mes de julio”. Belén Allende anunció que en junio llegarán a su vez otras dos nuevas adaptadas para personas con movilidad reducida, costeadas por el Cabildo.

“Con todas estas medidas, con el apoyo del Cabildo, podemos decir que El Hierro cuenta con el servicio público de transporte que merecemos, aunque seguiremos trabajando para mejorarlo cada día”, afirmó el gerente de Transhierro, Ángel Lima.

En cuanto a esto último, Belén Allende recordó que el proyecto de El Hierro avalado económicamente por Red.es, “El Hierro en Red”, permitirá mejorar la gestión inteligente del servicio, dotando de tecnologías de vanguardia a la Cooperativa con la que podrá gestionar con eficacia y eficiencia el servicio y, con el horizonte de 2018/ 2019, se deberá ir cambiando de forma paulatina la flota por vehículos colectivos eléctricos, dentro del modelo de movilidad sostenible por el que apuesta El Hierro, comenzando por la flota de taxis.

El Cabildo de El Hierro ha incrementado el presupuesto destinado a cubrir el déficit de explotación de este servicio público en los dos últimos años, con dotación de 100.000 euros de fondos propios en 2016 y un aumento significativo del presupuesto inicial destinado a favorecer el uso de bonos especiales destinados a promover el uso de ese transporte entre mayores, jóvenes y personas desempleadas, entre otros.

El Contrato Programa de Transporte 2016 para El Hierro está valorado en 650.000 euros, 455 de ellos aportados por El Estado.

 

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Volcán de Tirajana en el Puerto de la Estaca

La naviera Armas ha informado al Cabildo de El Hierro que retoma sus horarios y frecuencias habituales con el volcán de Tirajana tras su varada técnica, a partir de mañana jueves, 20 de octubre.

La compañía ya ha modificado horarios y ha puesto a la venta las plazas disponibles para las frecuencias habituales.

Armas llevó a cabo una varada técnica del Volcán de Tirajana, que en la actualidad cubre el Contrato de Servicio Público marítimo con la isla de El Hierro, del 3 al 19 de octubre pasados. La naviera lo sustituyó durante esos días por el Volcán de Taburiente, llevando a cabo una modificación puntual de horarios y, en gran parte de los días, estableciendo escala con el Puerto de San Sebastián de La Gomera.

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