julio 2018

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El Hierro cuenta con un puerto del siglo XXI con amplias posibilidades de cubrir la demanda de la isla para las próximas generaciones. Así ha informado hoy miércoles, 25 de julio, la presidenta del Cabildo herreño, Belén Allende, y el director de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Luis Santana, tras mantener una reunión de trabajo en el Puerto de La Estaca, en el que estuvieron acompañados por el alcalde de Valverde, Daniel Morales.

Tanto el Cabildo de El Hierro como Puertos dan por culminadas las grandes inversiones en infraestructuras y servicios en la que es una de las principales puertas de entrada a la isla. Así en los últimos 15 años han sido de 25 millones los invertidos en La Estaca, suprior al millón de ellos en los últimos 3 años.

Ahora se valoran en medio millón de euros los recursos necesarios para mejorar la dotación de servicios, relacionados en gran parte con la idea de convertir La Estaca en un ecopuerto a modo de “puerto de vida”, en consonancia con las políticas insulares a favor de un desarrollo sostenible de la isla.

Belén Allende explicó que hoy mantendrá un encuentro con los pescadores recreativos para analizar con ellos cómo afrontar la importante inversión en coste y mantenimiento que supone instalar un “torito” para servicio de los barcos recreativos y de pesca.

Culminadas las obras programadas, Puertos está en disposición de sacar a concurso la marina del Puerto de La Estaca, con el atractivo de ser el “pasillo del Atlántico”.

Allende también informó que, finalmente, el Cabildo sacará en breve a licitación la culminación de las obras de mejora de la playa de La Estaca, tras 3 años de trámites con Costas que han culminado finalmente con su visto bueno para dar continuidad a estos trabajos.

“Podemos felicitarnos de contar con una instalación de primer nivel vital para nuestro desarrollo, que garantiza tanto el transporte de pasajeros como de mercancías a la isla, y que conlleva muchas posibilidades de negocio paralelos, como se ha visto ya con el caso del turismo de cruceros, las regatas -que tenemos que impulsar ahora de forma conjunta con una potente campaña de promoción-, y los servicios ya puestos en marcha de cafetería, rent a car, tiendas, entre otros”, declaró.

“Podemos decir que el puerto está prácticamente terminado, en el compromiso de asegurar el avituallamiento de la isla y la conexión con Tenerife. Un puerto grande, seguro, que permite no solo asegurar la alimentación de la isla y la entrada y salida de mercancías, sino también ofrecer oportunidades de negocio, de cruceros, de tránsito de embarcaciones deportivas. Prácticamente está culminada, la terminal está terminada a falta de algún remate relacionado con puesto de primera venta de pesca o temas de puerto verde, como es la instalación de paneles solares para el consumo energético”, explicó por su parte el director de Puertos de Tenerife, quien recordó que desde hace año ningún barco ha tenido que dar la vuelta ante la imposibilidad de atracar en el puerto herreño, algo que ocurría en el pasado frecuentemente.

El tráfico en La Estaca aumentó un 24,43% en 2017, con 167.691 pasajeros, frente a los 134.762 de 2016.  Los vehículos también van en aumento, con 58.236 el pasado año frente a los 47.606 anteriores (con un incremento del 22,33%).

También aumentó el tráfico de mercancías, con 65.690 toneladas transportadas en 2017 y el turismo de cruceros, con 12 escalas en 2017 y 10.538 cruceristas y 13 escalas en lo que va de 2018 y 6.450 pasajeros por el momento.

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El Hierro acoge hoy martes, 24 de julio, la celebración de una nueva Asamblea de la Federación Canaria de Islas (FECAI) en la que asume la presidencia durante el próximo semestre la presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende.
Los presidentes se reunirán en las dependencias de la central hidroeólica de El Hierro, de Gorona del Viento SA, emblema de la apuesta de la isla de El Hierro por la sostenibilidad.
En el Orden del Día de la Asamblea, a parte del relevo de la presidencia de la FECAI, se tratará el marco competencial de los Cabildos en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Canarias en referencia al régimen del alquiler vacacional,
También está prevista la designación de cinco miembros de perfil técnico para integrarse en un equipo de trabajo a los efectos de realizar un estudio preliminar de las materias relacionadas con la propuesta de modificación de la ley 8/2015 de 1 de abril de Cabildos insulares y otras cuestiones conexas.
Los presidentes debatirán a su vez la moción presentada por el Cabildo de Tenerife en relación a un estudio sobre el transporte y la fiscalidad; así como la creación de la comisión de interventores en el seno de la FECAI, entre otros puntos del Orden del Día.
Los titulares de los cabildos insulares tendrán la oportunidad de conocer hoy de cerca el funcionamiento de la central hidroeólica de la isla de El Hierro, con la que apuesta por la autosuficiencia energética a través de energías limpias.

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El Hierro verá ampliado su servicio de transporte regular por carretera a partir del 1 de agosto próximo. Así lo dio a conocer hoy lunes, 23 de julio, la presidenta insular, Belén Allende, junto al presidente de TransHierro, Pedro Quintero, y su gerente, Ángel Lima.

Se apuesta, así, por la movilidad sostenible y el objetivo de facilitar el servicio de guagua a cualquier herreño o visitante “vivan donde vivan”, afirmó Allende.

 “Nos adelantamos en el tiempo a otras islas, apostando de forma decidida por el transporte público, primando al usuario de transporte regular, mejorando los servicios, ampliando flota y garantizando la bonificación en el caso de mayores, jóvenes y desempleados”, dice la presidenta herreña.

Esta nueva ampliación, la tercera que se produce desde 2016, aumentará frecuencias en prácticamente todas las rutas, eliminará servicios a demanda por frecuencias estables y modificará parte de las rutas con el objetivo de facilitar la movilidad de los locales antes y después de la jornada laboral o  para acudir a servicios sanitarios, de ocio, culturales o deportivos, uniendo a todos los pueblos entre sí y a estos con las principales puertas de entrada y salida de la isla (aeropuerto y puerto insular), según explicó la presidenta insular.

El diseño de los nuevos horarios y rutas, que se harán públicos en la web de TransHierro a partir del 1 de agosto y que ya puede adquirirse en formato papel, se ha llevado a cabo tras el análisis de los resultados de las encuestas de satisfacción y calidad llevadas a cabo entre los propios usuarios por parte de la operadora del transporte regular en El Hierro, tal y como informó su presidente, Pedro Quintero.

“Entre uno de nuestros principales objetivos era lograr conectar a las partes más alejadas de la isla entre sí, Sabinosa y La Restinga. Hacer que estén cerca y con las mismas posibilidades de desarrollo y servicios que el resto de los pueblos”, declaró el gerente de TransHierro, Ángel Lima.

Entre los cambios, destaca el mantenimiento de determinadas mejoras ya planteadas en los dos años anteriores durante todo el año y todos los días de la semana; la introducción de nuevas frecuencias para garantizar la llegada y salida de los puestos de trabajo o de una nueva frecuencia a las 15:45 horas los sábados, demandada por los usuarios de determinadas rutas para poder contar con servicio a la salida de las consultas médicas de especialistas los sábados.

La relación con el hospital insular, como uno de los principales puntos de destino del servicio, también ha llevado a modificar la ruta de la circunvalación de Valverde para que tanto los barrios de Tesine como El Cabo estén unidos al centro.

Por su parte, la circunvalación de Frontera pasa a cubrir también la zona de baño de La Maceta, algo demandado por los usuarios, y pasa a tener servicio continuo, sin interrupción, de lunes a domingo, durante los meses de verano. Mientras que Pozo de La Salud, Sabinosa, Los Llanillos, El Chijo y Merese contarán con su propio servicio exclusivo desligado de la circunvalación (6 frecuencias de lunes a viernes y 5 sábados, domingos y festivos).

Las mejoras en el servicio regular llevadas a cabo en 2016 arrojaron como resultado un incremento en el tráfico de pasajeros en guagua del 17,74% (139.060 pasajeros frente a 114.385 en 2015). Mientras que el año pasado, el aumento fue del 13,38% frente a 2016, transportando 157.672 personas.

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El Cabildo de El Hierro ha llevado a cabo un importante esfuerzo inversor para renovar la flota de transporte público regular de pasajeros, con una inversión cercana a los 400 mil euros (387.883 euros) entre 2017 y 2018. La medida se incluye dentro del plan insular para incentivar y priorizar el uso del transporte público y dentro del Plan de Movilidad Sostenible del Cabildo.

Con esta inversión, la Institución ha logrado que la isla cuenta con 3 nuevos vehículos dirigidos al transporte regular de pasajeros adaptados a las nuevas normativas de seguridad y accesibilidad, algo que no ocurría desde 2012.

Por su parte, la actual operadora del servicio, la Sociedad Cooperativa de Transportes de Viajeros de El Hierro (Transhierro) ha invertido en dos nuevas guaguas dirigidas al transporte discrecional.

El Cabildo de El Hierro y Transhierro presentan mañana jueves, 12 de julio, las dos últimas guaguas adquiridas dentro de este proceso de renovación de flota iniciado el pasado año.

Así, a las 11:00 horas, en Tigaday, el público podrá acceder a estos nuevos vehículos para conocer sus nuevas prestaciones de cara al servicio público. Entre ellos, la presidenta herreña, Belén Allende, acompañada por el presidente de Transhierro, Pedro Quintero, y su gerente, Ángel Lima, así como representantes del Ayuntamiento de La Frontera.

“Continuamos apostando por el transporte público como un eje fundamental dentro de nuestro Plan de Movilidad Sostenible, mejorando el servicio, ofreciendo confort, reduciendo su impacto medioambiental y garantizando la accesibilidad para aquellas personas con movilidad reducida”, explica la presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende.

La primera de las guaguas adquiridas este 2018 se ha financiado al 100% con fondos propios del Cabildo de El Hierro por valor de 113.000 euros y estará destinada en un primer momento a cubrir la ruta de circunvalación que cubre todo el Valle de El Golfo, incluida la conexión con Sabinosa y Pozo de La Salud.

Se trata de un vehículo de 15 plazas que permite el pasaje a pie y garantiza el acceso a personas con movilidad reducida, cumpliendo la normativa europea en la materia.

La segunda de las guaguas, de 20 plazas, se ha comprado con fondos de la Sociedad Cooperativa de Transportes de Viajeros de El Hierro con un presupuesto de 104.000 euros. Esta última, es un vehículo especial debido a su alto confort y calidad de materiales empleados en su terminados dirigida al servicio discrecional, para cubrir servicios turísticos, “ofreciendo mayor comodidad si cabe para poder tener una experiencia única e inolvidable a la hora de conocer la isla por carretera”, afirma el presidente de Transhierro, Pedro García.

Este mismo mes, pero en 2017, el Cabildo de El Hierro presentaba dos nuevas guaguas carrozadas por UNVI, empresa del sector nacional, con capacidad para 32 pasajeros, con un presupuesto de 274.883 euros. También se incorporaba entonces una unidad para el servicio discrecional sufragada al 100% (145.000 euros) por la actual operadora, Transhierro, con capacidad para 55 pasajeros. Unas unidades con bajo consumo y escaso nivel de contaminación (un 80% menos contaminantes) y adaptadas a personas con movilidad reducida.

 

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