febrero 2016

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El Cabildo de El Hierro ha aprobado su Plan Estratégico de Subvenciones para 2016, con una ficha financiera que asciende a 2.620.067,39 euros.

Un documento elaborado por la Consejería de Economía y Hacienda que dirige la consejera insular, Milagros del Valle Padrón, que recoge la planificación realizada por las distintas áreas de gestión en materia de subvenciones, coincidentes con el programa de Gobierno diseñado para esta Legislatura, sin incluir en el mismo las líneas de subvenciones del Organismo Autónomo de Servicios Sociales (OASSHI), premios, cuotas y aportaciones dinerarias entre diferentes administraciones o entes públicos.

La presidenta insular, Belén Allende, opina que, tal y como se prevé en la Ley General de Subvenciones, este Plan resulta vital en materia de transparencia y la necesidad de hacer públicas las subvenciones que se conceden.

Se produce un cambio en materia de atenciones benéficas y sociales conjugando la labor de OASSHI con una partida en el departamento de Sanidad y Servicios Sociales para subvenciones por valor de 25.806,57 euros. “Creemos que hay que hacer un cambio de política, favoreciendo la autoestima y capacidad de formación y emprendeduría, potenciando el empleo como camino para que estas personas logren autoestima y recursos económicos para organizar su vida y no depender del auxilio puntual de la administración. En general, mayoría de las líneas de este Plan van dirigidas en este sentido, de ahí, por ejemplo el amplio capítulo económico dirigido a fomentar la creación de empleo”, afirma Allende.

Como novedad, en esta anualidad, el actual equipo de Gobierno en la Institución (Agrupación Herreña Independiente-Nueva Canarias) destina un millón de euros de este Plan para líneas de subvenciones en el área de Empleo y Desarrollo Económico. Así, por concurrencia competitiva, se otorgará 600.000 euros en fomento a las empresas, personas físicas o jurídicas para la contratación en la isla de El Hierro; 200.000 euros para la puesta en marcha de nuevos proyectos empresariales en el ámbito insular y 200.000 euros para el fomento a las asociaciones para la contratación laboral en El Hierro con objetivos de carácter social.

A su vez, Allende destaca la apuesta novedosa por el fomento y apoyo al voluntariado no sólo en materia de protección civil (otorgando 12.000 euros entre Cruz Roja Española y Ayuda en Emergencias Anaga), sino también con la línea a asociaciones para que puedan contratar personal y apoyar al voluntariado para la atención de mayores y personas vulnerables.

Durante 2016 se incrementan las líneas de subvenciones en materia de becas, apoyo a actividades extraescolares, promoción del estudio y acciones formativas, destinando 355.848,80 euros. Aumenta, a su vez, el crédito para promoción en el ámbito deportivo, con 159.617,28 euros para beneficiar a deportistas individuales, clubes, asociaciones deportivas, federaciones de bola canaria y lucha canaria y clubes de parapente sin ánimo de lucro.

Las subvenciones destinadas a Medio Rural y Marino se valoran en 258.000 euros y recogen líneas para subvención al transporte de alimentos, plantación de higueras, adquisición y recría de ganado, así como para el apoyo en su gestión de cooperativas y servicios relacionados con el sector primario y premios ganaderos, entre otros.

Por su parte, 700.000 euros se destinan al transporte regular de pasajeros, en bonificación (69.163 euros) y subvención al déficit del transporte regular (650.000 euros), con una nueva estrategia que añade nuevos servicios con puerto y aeropuerto y con los principales núcleos de población a las 21:30 horas.

Por último, se contemplan las subvenciones en el ámbito turístico (36.750) para los premios contemplados en distintos eventos de promoción turística, así como previstas en el área de Presidencia (25.601,74 euros), entre las que se encuentra el apoyo a la gestión de la Fundación Virgen de Los Reyes, encargada de la conservación y custodia de la imagen de la Patrona de El Hierro y la ermita de La Dehesa y otras subvenciones para asociaciones, agrupaciones y personas físicas o jurídicas.

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El buque de investigación oceánica POSEIDON, con el sumergible tripulado JAGO a bordo, llegará mañana sábado, 6 de febrero, a las 17:00 horas, al Puerto de La Estaca, donde será recibido por la presidenta, Belén Allende, y el consejero de Seguridad y Emergencias insular, Héctor Hernández. La expedición del Centro Helmholtz de Investigación Oceánica GEOMAR, de la ciudad alemana de Kiel, regresa a aguas herreñas  para recuperar sus 8 sismómetros situados en distintos puntos de los fondos herreños (OBS) desde febrero de 2015 para recoger su muestra de datos y tomar nuevas muestras de columna de agua. Además, realizará una batimetría con ecosonda, coincidiendo con este primer aniversario de su proyecto de investigación.

Se da la circunstancia de que el Cabildo de El Hierro hará entrega oficialmente de unas de sus estaciones sismológicas submarinas, rescatada por los equipos del Centro Coordinador de Emergencias Insular (CECOPIN), voluntarios de AEA, policía local de Frontera y el helicóptero del GES del Gobierno de Canarias  el pasado 21 de septiembre en una zona de difícil acceso en la playa de El Pozo (en la costa de Frontera).  Este OBS, que permite recoger datos de pequeños grupos de eventos sísmicos, tiene un gran valor tanto desde el punto de vista económico como por sus fines científicos y de protección civil.

Este Instituto alemán, en colaboración con el grupo de investigación del CSIC español que lidera el científico Vicente Soler, tiene, a su vez, 9 estaciones sísmicas convencionales en tierra, lo que les permite contar con datos relevantes para el estudio vulcanológico. “Para nosotros resulta vital su investigación, ya que estamos convencidos de que aportará nuevas e importantes conclusiones científicas sobre el comportamiento de la actividad volcánica en una isla activa como es El Hierro, lo que resulta fundamental a nivel de protección civil y de conocimiento de un hecho que hace que El Hierro sea un laboratorio de primer orden a nivel internacional para el estudio de los océanos y de la geología”, declara Belén Allende.

Varios grupos de investigación españoles tienen a su vez instaladas a nivel terrestre estaciones sísmicas, geodésicas antes y después del proceso sísmico-volcánico que dio origen a la erupción submarina del 10 de octubre de 2011 y que el Instituto Geográfico Nacional dio por finalizada oficialmente el 5 de marzo de 2012.

A partir de mañana, los 11 científicos a bordo del Poseidon recuperarán los OBS y se vaciarán sus datos, en espera de que la microsismicidad  registrada ayude a detectar si continúa un ascenso de magma y conocer si su distribución espacial es vertical o horizontal. Su objetivo es localizar el origen de los terremotos y concluir si una posible reactivación en la isla seguiría patrones detectables, conocedores de que los procesos que dan comienzo y finalización a este tipo de erupciones aún no se comprenden completamente por la comunidad científica.

En la segunda parte de la expedición (7-15 de febrero de 2016), en una colaboración entre GEOMAR, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), junto con la colaboración del Instituto Español de Oceanografía (IEO) a través del proyecto VULCANO, el sumergible alemán JAGO será utilizado para realizar batimetrías y recoger muestras del nuevo cono volcánico y de la columna de agua. Para comprender mejor las nuevas formas submarinas creadas, los geólogos compararán estas nuevas formas con los flujos de lava y otras estructuras volcánicas de la isla de El Hierro.

“Por primera vez, JAGO nos dará la oportunidad de ver el volcán submarino con nuestros propios ojos”, enfatiza el geólogo Prof. Mark Hannington. JAGO también tomará muestras de los depósitos hidrotermales y volcánicos y se recogerán muestras de agua para ser analizadas en laboratorio. El submarino permite una visión personal del fondo marino hasta una profundidad de 400 metros.

Esta labor complementará la investigación del Centro alemán Helmholtz de Investigación Oceánica GEOMAR, que estudia los sistemas magmáticos e hidrotermales submarinos en todo el mundo. Antes de El Hierro, estuvo en Nueva Zelanda, Islanda y los cráteres eruptivos de la isla Panarea en el Mediterráneo, según informa la Asociación Vulcanológica de Canarias (AVCAN).

Hasta ahora, el trabajo se había centrado en volcanes de arcos volcánicos y dorsales oceánicas. El estudio de El Hierro proporcionará un importante estudio adicional para el estudio de la actividad magmática hidrotermal asociada con el volcanismo de punto caliente.

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En esta semana visitan la isla de El Hierro varios responsables de dos empresas alemanas dedicadas a soluciones para la implantación de vehículos eléctricos y al impulso de iniciativas en el campo de la competitividad y la sostenibilidad, atraídos por la central hidroeólica y el Plan de Movilidad Sostenible del Cabildo de El Hierro.

La empresa Nomadic Power, representada en este viaje por su Director General y su directora de Finanzas, se dedica a la fabricación de baterías móviles que van instaladas en un pequeño remolque estándar que permite dar una autonomía adicional de 500 kilómetros a cualquier vehículo eléctrico. La ventaja de este sistema, según ha expuesto su Director General, Manfred Baumgaertner, es que “permite disponer de puntos de carga para el coche eléctrico en cualquier lugar de la ciudad sin necesidad de obra civil, así como dar asistencia en carretera a los vehículos que se pudieran quedar con poca batería en zonas remotas”.

En la reunión mantenida con la Presidenta del Cabildo, Belén Allende, ésta manifestó su interés por establecer vínculos de colaboración con Nomadic Power, puesto que “El Hierro tiene la ventaja de que puede abastecer de energía limpia al vehículo eléctrico, al mismo tiempo que la implantación de vehículos limpios es una importante iniciativa que puede ahorrar varios millones de euros anuales a la economía insular, crear empleo e impulsar un turismo de sostenibilidad”. Esta empresa ha acordado ubicar en El Hierro uno de los seis prototipos de segunda generación que acaban de fabricar con ayuda de la UE.

Simultáneamente, se han mantenido encuentros con J. Wermuth, socio de la empresa The Mobility House y del fondo de inversiones Wermuth en el ámbito de la actividad económica para la sostenibilidad, al objeto de analizar conjuntamente las mejores vías para abaratar el coste de adquisición de los nuevos vehículos al usuario y para reducir el gasto en energía que el conductor realiza semanalmente.

 The Mobility House ha conseguido que los conductores alemanes ahorren unos 2.000 €/vehículo y año por medio de la compra y venta de energía a la red eléctrica, utilizando para ello un sistema de gestión inteligente y los diferentes precios horarios de la energía. Uno de los aspectos principales que se trataron en su encuentro con Juan Pedro Sánchez, Consejero Delegado de Gorona del Viento, y la Presidenta del Cabildo herreño, Belén Allende, fue la potencialidad de demostrar que los vehículos eléctricos conectados a la red pueden ser una excelente solución para la “reserva primaria de energía”, es decir, para estabilizar la red eléctrica y la calidad del servicio en tiempos de milisegundos. En caso de que se pudiera demostrar ese extremo al nivel del sistema eléctrico de El Hierro, ese resultado tendría grandes repercusiones en su aplicación a sistemas eléctricos de mayor dimensión, como el alemán, que podría ahorrar unos 40.000 millones de euros anuales, según manifestó J. Wermuth.

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El Cabildo de El Hierro demandará al Gobierno de Canarias la modificación de los Estatutos de Promotur Turismo de Canarias para que las entidades de promoción turísticas constituidas por los cabildos dejen de tener solo el derecho de asistencia al Consejo de Administración de dicha Entidad para pasar a ser miembros de pleno derecho del mismo y ahondar de esta manera en las políticas de coordinación, colaboración y fomento del turismo en el ámbito de Canarias en general y de cada isla en particular. El Pleno aprobó por unanimidad una Moción en este sentido presentada por la presidencia en la sesión ordinaria celebrada el pasado lunes, 1 de febrero.

La Institución instará a Promotur Turismo de Canarias a que, en tanto en cuanto no se modifiquen los Estatutos conforme a lo solicitado en el punto anterior, se proceda a convocar a la Consejería de Turismo de El Hierro a las reuniones de su Consejo de  Administración, conforme a lo establecido en el párrafo segundo del artículo 12 de sus vigentes Estatutos.

El Cabildo trasladará este acuerdo a la FECAI para proponer al resto de cabildos la adhesión a esta Moción. De hecho, islas como Gran Canaria, La Palma y La Gomera han adoptado ya acuerdos en el mismo sentido.

La presidenta insular, Belén Allende, afirma que la isla, al igual que La Palma y La Gomera, quiere tener voz y voto en las políticas de desarrollo y promoción del sector turístico, “que tanto beneficio económico está dando en el Archipiélago, con una bajada significativa del paro, y del que nosotros no nos beneficiamos por no tener conexiones directas con nuestro destino, por lo que demandamos ser compensadas de forma diferenciada, con fichas financieras específicas y con promociones singularizadas”.

Según Allende, estas islas han contribuido durante años a configurar la marca “Canarias” como destino de sol y playa, de golf, y grandes estructuras hoteleras, pero, opina, que entrado ya el siglo XXI, “toca apostar también por el turismo verde, por el segmento de turistas que se decantan por destinos como El Hierro ligados a la sostenibilidad, a su riqueza natural y cultural, y, para ello, debemos lograr el mismo apoyo financiero y logístico para poder participar, por ejemplo, en aquellas ferias temáticas relacionadas con nuestro producto y en campañas publicitarias efectivas y dirigidas a nuestros potenciales clientes y no vamos a escatimar esfuerzos para también dirigir los aspectos positivos ligados al sector turístico, motor hoy por hoy de la economía canarias, hacia nuestras islas”.

Entre otros aspectos, Belén Allende recuerda que desde hace años no se actúa suficientemente en la promoción en el mercado interinsular, lo que podría favorecer a destinos como “El Hierro”. “Tenemos una franja de turistas potenciales muy importante entre los propios canarios a los que no les hemos hecho una campaña turística efectiva para descubrir o redescubrir El Hierro, máxime cuando en la actualidad contamos con un servicio regular de transporte marítimo que, junto a la conectividad aérea, permite acercarnos a los centros emisores”, afirma.

“Si, por un lado, se nos pide dar una imagen turística global de Canarias en ferias internacionales de Turismo, a las que asistimos – aunque en ellas no se encuentre nuestro mercado-, queremos que se lleve a cabo el mismo esfuerzo para que podamos contar con presencia en aquellas que sí son importantes para nuestro sector, así como en foros relacionados con el turismo cultural, científico y deportivo, por el que apostamos, tanto en el propio Archipiélago como en los centros emisores nacionales e internacionales”, declara la presidenta herreña.

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La Central Hidroeólica de El Hierro consiguió un nuevo hito ayer domingo, 31 de enero, cuando permaneció más de 16 horas aportando el 100% de la energía eléctrica de la isla del Meridiano únicamente con fuentes renovables.

Este hecho supone un importante avance para esta primera etapa de funcionamiento del sistema de Gorona del Viento, que opera de manera normalizada desde el pasado verano. “En apenas 7 meses, y cuando éramos cautos en las previsiones entendiendo que la Central tendría una integración paulatina, ya hemos demostrado en dos ocasiones que sí se puede mantener una red eléctrica aislada con fuentes limpias”, afirma la presidenta de Gorona, Belén Allende.

Los responsables de la sociedad, formada por el Cabildo herreño (66%), Endesa (23%) y el Instituto Tecnológico de Canarias (10%), han explicado hoy los detalles técnicos asociados al record conseguido por la Central Hidroeólica, que sitúa a El Hierro como la primera Isla capaz de abastecerse con energías renovables.

“Aunque desde Gorona trabajamos, por supuesto, para que la energía hidroeólica sea el principal suministro de electricidad de El Hierro y podamos sustituir en la mayor cobertura posible, los combustibles fósiles por fuentes limpias, el 100% que tanto el 9 de agosto, como ayer, ha conseguido la Central, es un importante avance para el desarrollo de las energías renovables, mayoritariamente en Islas”, afirma Juan Pedro Sánchez, consejero de Gorona del Viento. Se refiero con ello el consejero al haber superado límites que, hasta ahora, poseían las renovables para su integración masiva en redes aisladas, como el caso de la eólica y solar que, siendo fuentes fluctuantes y nada constantes, llevan aparejados riesgos para la estabilidad de las redes y, por tanto, cuentan con limitaciones de potencia a la hora de abastecer en grandes porcentajes que exceden los que permiten las características de las redes.

“En Canarias, como sucede en muchas islas a nivel mundial, el 30% de abastecimiento con energía eólica es un objetivo, pero también ronda la limitación que establece la legislación en cuanto a integrar energías renovables y variables que ponen en riesgo la estabilidad de la red y seguridad de suministro”, informa Juan Pedro Sánchez. El 100% conseguido por Gorona del Viento supone, en este sentido, una esperanza para el desarrollo de las renovables en Canarias y otros territorios insulares.

“El almacenamiento por bombeo, y la posibilidad de tener un sistema de generación hidráulica, no sólo permite el mayor aprovechamiento del recurso eólico, en el caso de El Hierro, sino que la regulación que las turbinas hacen de las variaciones de la eólica, posibilitan también que la integración de esta última fuente en red se pueda realizar de forma masiva”, explica Sánchez.

Es, precisamente la innovación tecnológica y las posibilidades que ofrece el sistema herreño para el progreso de la tecnología con fuentes limpias, lo que hace que Gorona del Viento cuente con el apoyo del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, dependiente del Ministerio de Industria, con la aportación de 35 millones de euros a la financiación del proyecto.

“Hoy, las condiciones del viento no son tan aprovechables y, en esta primera etapa en la que el funcionamiento no está optimizado, pues se trata de un proyecto experimental que tiene que evolucionar de forma paulatina, la integración es menor, pero el reto tecnológico está conseguido y es el de poder aprovechar la totalidad del recurso cuando las condiciones meteorológicas nos lo brindan, a diferencia de lo que sucede en el resto del mundo con las limitaciones comentadas”, concluye.

En las más de 16 horas que la Central Hidroeólica estuvo abasteciendo el 100% de la demanda eléctrica de El Hierro, se ahorraron más de 20 toneladas de combustible, con el consiguiente ahorro, a su vez, de emisiones de CO2 a la atmósfera.

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